Overstappen →

Voor EV-rijders met zonnepanelen

Heb jij dit?

☀️ Zonnepanelen
Elektrische auto

Dan is dynamisch + ERE
een no-brainer.

Hier is waarom

Drie redenen,
geen kleine lettertjes

Voor wie zonnepanelen én een EV heeft, telt elke kWh dubbel. Dit verandert er als je overstapt.

🚫

Geen terugleverkosten

Vaste contracten rekenen €0 tot €150 per jaar voor je teruggeleverde zonnestroom. Dynamische contracten doen dat niet — sowieso.

☀️

Marktprijs voor je zon

Geen vaste terugleververgoeding ver onder marktprijs. Je krijgt de echte beursprijs van dat uur — soms zelfs negatief (en de batterij van de auto vangt dat op).

💶

ERE-vergoeding bovenop

Elke kWh die je in je EV laadt levert een ERE-certificaat op, ongeveer 10 cent per kWh. Joulo regelt dit automatisch en betaalt elk kwartaal uit.

"

Met 17 kWp zonnepanelen op het dak en 50.000 km elektrisch per jaar in twee auto's zou ik nooit meer anders willen dan dynamisch. Geen welkomstbonussen, geen terugleververgoedingen, geen kleine lettertjes. Eerlijk en simpel — eindelijk.

En de gedragsverandering krijg je er gratis bij: je gaat anders kijken naar de zon, naar de wind, naar wanneer je de wasmachine aanzet. Niet als last, als cadeau.

— Jeroen, Geldermalsen

Beginnen?
Dit gebruik ik.

Twee diensten, samen het complete pakket voor EV-rijders met zonnepanelen.

Energieleverancier

Tibber

Dynamisch uurtarief, géén terugleverkosten, géén winstmarge op je verbruik. App toont prijzen 24 uur vooruit. Begin met €50 tegoed via mijn link.

Bekijk Tibber →
ERE-certificaten

Joulo

Verdien geld met elke geladen kWh via het ERE-systeem. Automatisch geregistreerd, elk kwartaal uitbetaald. Met code H95MNF lagere fee.

Bekijk Joulo →

Volledige transparantie: ik krijg een kleine vergoeding als je via deze links overstapt. Dat betaalt het hosten van deze site. Ik gebruik beide diensten zelf.

Veelgestelde vragen

Klopt — sowieso. Bij een dynamisch contract krijg je voor wat je teruglevert de actuele beursprijs van dat uur. Op zonnige momenten is die laag, soms negatief. Dat is automatisch ingebouwd, dus dynamische leveranciers hoeven geen vaste terugleverkosten te rekenen.
1 januari 2027. De Eerste Kamer heeft definitief ingestemd, geen plannen voor uitstel.
ERE staat voor Emissiereductie-eenheden. Brandstofleveranciers zijn wettelijk verplicht jaarlijks CO₂ te compenseren door deze certificaten te kopen. Elke kWh die jij in je EV laadt levert er een op. Joulo registreert dit automatisch en verkoopt ze voor je — opbrengst ~10 cent per kWh.
Dan zie je dat de avond ervoor in de app. Wasmachine een dag uitstellen, auto niet die nacht laden — voorbij. Eén dure dag wordt gemakkelijk gecompenseerd door tientallen goedkope uren in dezelfde maand.